Últimos registros – Getrak

Visão geral

A aba Últimos Registros é uma das principais ferramentas de análise técnica e operacional da plataforma, permitindo validar em detalhes toda a comunicação enviada pelo equipamento.
Ela auxilia tanto em operações diárias quanto em diagnósticos avançados de instalação, comunicação, GPS e comportamento do equipamento.

Nesse relatório são apresentados dados detalhados sobre localização, ignição, velocidade, hodômetro, entradas, saídas, motorista identificado, tensão e demais informações transmitidas pelo equipamento.
Importante: cada coluna é exibida de acordo com o modelo do equipamento.

Além da visualização operacional, o relatório também auxilia em análises técnicas e diagnósticos, permitindo identificar:

falhas de GPS;
atraso de comunicação;
inconsistências de ignição;
comportamento do equipamento;
eventos recentes do veículo;
qualidade da comunicação enviada pelo rastreador.

Como acessar

Acesse o menu Relatórios
Clique em Últimos Registros

Selecionando veículo e data

Na abertura do relatório, a tela será apresentada sem dados carregados até que um veículo seja selecionado. Para isso:

Clique no campo Selecionar veículo;
Pesquise pela placa ou apelido;
Selecione o veículo desejado;
Selecione a Data desejada.

Caso você tenha selecionado algum veículo anteriormente ou em outro relatório, esse veículo continua selecionado para agilizar no seu dia a dia, não sendo necessário selecionar novamente.
A plataforma permite selecionar múltiplos veículos simultaneamente. Quando mais de um veículo é selecionado, uma aba individual é criada para cada item selecionado no resultado do relatório.

Após a confirmação, o sistema iniciará automaticamente o carregamento dos registros enviados pelo equipamento.
Na tela também é mostrado as informações básicas do veículo, dos vínculos e do ultimo pacote gerado em forma de resumo. Essas informações são:

Status de ignição
Velocidade (km/h)
Tempo desde a ultima comunicação. Se a ultima comunicação for há mais de 48hs, será mostrado o valor de 48+
Modelo e marca do veículo
Número de série do equipamento
Cliente e subcliente vinculado
E o atalho para Registrar roubo

Relatório dos últimos registros

Após selecionar o veículo e a data, na tela será exibido a listagem completa dos pacotes enviados pelo rastreador. Cada linha da tabela representa um pacote de comunicação recebido pela plataforma.

Os pacotes enviados podem apresentar diversas informações. Entre as principais informações exibidas estão:

Número de série: Identificação do rastreador
Ign: Status da ignição enviada pelo equipamento
Tipo: Tipo do pacote de comunicação
Data: Momento em que o servidor recebeu o pacote
Data GPS: Momento em que o equipamento gerou o pacote
km/h: Velocidade informada
Estado: Telemetria gerada
Latitude / Longitude: Coordenadas enviadas
Local: Endereço a partir da latitude e longitude
Ref: Proximidade à um ponto de referência cadastrado
Motorista: Motorista identificado
Identificador: Dispositivo RFID/Ibutton
Hodômetro: Quilometragem rodada pelo veículo
Horímetro: Tempo de funcionamento
Tensão da Bateria (Ext.): Alimentação do equipamento (Positivo)
Bateria Reserva: Bateria interna do equipamento

Importante: Como cada equipamento coleta informações diferentes, as colunas e dados exibidos são específicos para cada modelo de equipamento vinculado ao veículo, portanto, podem haver mais ou menos informações.

Diferença entre Data e Data GPS

Coluna Data

A coluna Data representa o momento exato em que o pacote foi recebido pelo servidor da plataforma. Essa informação ajuda a validar:

atraso de comunicação;
fila de transmissão;
períodos sem conectividade;
tempo de chegada do pacote ao servidor.

Coluna Data GPS

A coluna Data GPS representa o horário original em que o equipamento gerou aquele pacote. Essa informação é importante para validar:

atraso entre geração e recebimento;
comunicação offline;
armazenamento em memória;

Existe uma coluna chamada Data GPS em Últimos Registros, utilizada para informar a hora exata em que o pacote foi criado pelo seu equipamento, ou seja, é a indicação do momento em que o pacote de comunicação foi registrado pelo equipamento.

Expansão de registros

Cada pacote possui um botão de expansão (+). Ao expandir um registro, o sistema exibe informações complementares detalhadas sobre aquele pacote de comunicação.

Dependendo do modelo do equipamento, poderão ser exibidos:

Consumo de combustível: Cálculo de combustível
Consumo total (GPS): volume acumulado de combustívelconsumido
Ponto de referência: Proximidade à um ponto de referência cadastrado
Altitude: metros acima do nível do mar
N. de satélites: Quantos satélites GPS foram encontrados
Entradas: Quais entradas foram ativadas
Saídas: Quais saídas foram ativadas
Valor do acelerômetro: alterações de movimento
Roaming: Serviço que permite a troca de dados em regiões fora de cobertura da operadora contratada
Pontuação: -

Diferença entre linhas pretas, vermelhas e roxas em Últimos Registros

Na aba Últimos Registros, as cores das linhas ajudam a identificar rapidamente o tipo de comunicação recebida do equipamento e possíveis problemas relacionados ao GPS.

Linha preta

A linha preta representa uma comunicação considerada normal e válida pelo sistema. Isso significa que:

O equipamento conseguiu realizar corretamente a triangulação de satélites;
As informações de latitude e longitude são consideradas válidas;
A Data GPS e a Data Servidor estão coerentes;
O registro pode ser utilizado normalmente em relatórios, trajetos e demais funcionalidades da plataforma.

Em resumo, a linha preta indica que o equipamento está comunicando corretamente e que o pacote recebido possui informações confiáveis.

Linha vermelha

A linha vermelha indica que o equipamento enviou um pacote com erro de GPS, também conhecido como pacote inválido.

Isso acontece quando o equipamento envia FIX 0, ou seja:

Não conseguiu triangular satélites suficientes;
Não obteve uma posição GPS válida;
Passa a repetir a última latitude e longitude válida registrada anteriormente.

Mesmo que o equipamento esteja comunicando com a plataforma, a posição recebida não é considerada confiável. Por esse motivo, o sistema apresenta a informação em Últimos Registros, mas ela é descartada para algumas validações da plataforma.

Esse comportamento normalmente ocorre quando:

O veículo está em estacionamento coberto;
Existem muitos obstáculos para o sinal GPS, como prédios, galpões ou montanhas;
O equipamento possui dificuldade de recepção de sinal;
Existe possível travamento ou falha no módulo GPS do equipamento.

Para resolver esses casos, as ações mais recomendadas são:

Verificar se o veículo está em local com fácil acesso ao sinal GPS (preferencialmente a céu aberto);
Solicitar que o veículo rode por alguns minutos para forçar nova triangulação de satélites;
Enviar comando de reinicialização do equipamento;
Caso o equipamento possua configuração específica de GPS, reenviar essa configuração;
Persistindo o problema, avaliar possível manutenção do equipamento.

Importante: resetar a linha/chip não resolve esse cenário, pois o equipamento está comunicando. O problema está relacionado ao GPS do equipamento ou ao ambiente onde ele está localizado.

Linha roxa

A linha roxa representa um pacote com inconsistência crítica de localização ou horário. Ela pode ocorrer em duas situações principais:

Coordenadas inválidas (0,0)

O equipamento não consegue obter latitude e longitude válidas e envia a posição:

Latitude: 0
Longitude: 0

Esse comportamento demonstra que o equipamento não conseguiu determinar sua localização GPS.

Divergência entre Data GPS e Data Servidor

A linha roxa também pode aparecer quando existe uma diferença muito grande entre:

a Data GPS enviada pelo equipamento;
e a Data Servidor registrada pela plataforma.

Essa divergência pode ocorrer para o passado ou para o futuro.
Normalmente isso indica inconsistência no relógio interno do equipamento, falha de sincronização ou problemas relacionados ao módulo GPS.

Para resolver esses casos, as recomendações são semelhantes às da linha vermelha:

Reiniciar o equipamento;
Reenviar configurações de GPS, quando aplicável;
Testar o equipamento em local aberto;
Solicitar movimentação do veículo para nova triangulação;
Avaliar possível falha física no equipamento caso o comportamento persista.

Resumo rápido das diferenças

Cor da linha	Significado	Impacto
Preta	Comunicação válida	Registro confiável
Vermelha	GPS inválido / FIX 0	Última posição fica sendo repetida
Roxa	Coordenada 0,0 ou divergência de datas	Localização e/ou horário inconsistentes

Como validar falha de GPS e ignição incorreta

Para validar se existe problema de GPS:

Verifique se existem linhas vermelhas;
Compare a posição no mapa;
Analise a quantidade de satélites;
Verifique os LEDs do equipamento;
Realize testes em área aberta.

Ignição incorreta: Em alguns cenários, o veículo pode estar ligado fisicamente, mas o sistema continuar apresentando ignição desligada. Isso pode ocorrer quando:

o equipamento não possui leitura ou não foi instalado no pós-chave;
a instalação foi realizada incorretamente;
o equipamento possui defeito;
o equipamento não está configurado corretamente.

Para resolver:

Valide se o equipamento está configurado corretamente para obter a ignição por pós-chave;
Valide se a instalação foi realizada corretamente;

Caso não seja possível validar fisicamente a instalação, você pode configurar seu equipamento para obter a ignição de forma virtual, podendo ser por acelerômetro ou tensão. Lembrando que cada modelo de equipamento possui seu respectivo tipo e configuração de ignição virtual.

Filtros e exportar

Filtros: Pode ser filtrado por qualquer coluna que esteja disponível
Ordenação por qualquer coluna visível (asc/desc).
Exportar: Permite gerar um arquivo . XLSX ou .CSV contendo os relatórios listados conforme os filtros aplicados.